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船用螺旋桨的机械加工和手工加工

小草免费高清在线视频日期:2015-09-19

摘要:船用螺旋桨的机械加工和手工加工

1、 船用螺旋桨机械加工

(1) 除掉桨毂两端的冒口,浇口等多余的部分,造成两个基准面,其光洁度为5,不平行度小于0.1mm。

(2) 在桨毂中心镗出或车出轴孔,光洁度为25,不垂直度不超过0.15mm/M。

(3) 小草免费高清在线视频沿轴孔内侧插出镀槽,键槽两侧应与锥孔轴心平行,装配后与键的接触面不少于75%。

(4) 锥体与键孔的连接,亦可以分为有粘合和无缝粘合两中情形。有键和无键时,对轴毂和轴的要求均不同。有键环氧粘合,要求锥孔大小端各留有30~70mm长度的配合面。其余则低0.2~0.3mm,以便研配,对轴上锥体中无空腔。当采用环氧粘合时,键和键槽的加工要求和结合要求均可降低,减少了研配的工作量。

(5) 环氧粘合剂的配方

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2、船用螺旋桨手工加工

手工加工的内容有:桨叶轮毂,叶片,桨毂表面加工以及修刮轴孔,消除静不平衡,采用风铲,砂轮几锉刀等工具。

步骤是:根据测量的结果,划出加工线,批凿桨叶轮廓,铲除毛坯上多余的金属,使螺旋桨具有所需要的光洁度。

(1) 叶面的加工

在制作叶面样板时,一般将全部加工余量都放在叶背上,认为叶面朝下,浇铸质量容易保证表面光顺,所以叶面的加工只是消除铸成面个别不平部分,但是在多数情况下,桨叶面的几何形状总有偏差。叶面加工的任务是修正铸造时造成的偏差。加工时,根据铸件的测量结果,在桨叶每个半径切面上标出必须除去金属层的厚度的若干点,再在各点钻出除厚刚好等于要除去金属层的厚度是孔。光沿桨叶半径切面铲去多余的金属而得若干光顺的螺旋桨线,再以这些螺旋桨线为基准,沿桨叶径向铲去多余的金属,便可完成叶面加工。

(2) 叶背加工

叶背加工以叶面为基准面,在叶面加工后,重新测量桨叶厚度,并根据图纸要求,决定需要从叶背铲除金属的厚度,与叶面加工一样,先钻孔,铲除各切面形状曲线,然后再沿桨叶径向铲除多余的金属。